中文乱码一区二区三区四区-高清av日韩精品在线-色婷婷狠狠五月综合天色拍-免费在线观看视频不卡

太原津成電纜合格率100% 山西電線電纜大型企業(yè)

電話：0351-8989098 手機：15803510978

當(dāng)前位置：首頁 > - 文章中心 > - 技術(shù)資訊

生產(chǎn)電線電纜的詳細(xì)流程

發(fā)布時間：2018/12/4 15:22:56 來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽次數(shù)：5070

太原市津成電線電纜有限公司制造工藝流程詳解：

一、銅、鋁單絲拉制

電線電纜常用的銅、鋁桿材，在常溫下，利用拉絲機通過一道或數(shù)道拉伸模具的�？�，使其截面減小、長度增加、強度提高。拉絲是各電線電纜公司的首道工序，拉絲的主要工藝參數(shù)是配模技術(shù)。
二、單絲退火
銅、鋁單絲在加熱到一定的溫度下，以再結(jié)晶的方式來提高單絲的韌性、降低單絲的強度，以符合電線電纜對導(dǎo)電線芯的要求。退火工序關(guān)鍵是杜絕銅絲的氧化。
三、導(dǎo)體的絞制
為了提高電線電纜的柔軟度，以便于敷設(shè)安裝，導(dǎo)電線芯采取多根單絲絞合而成。從導(dǎo)電線芯的絞合形式上，可分為規(guī)則絞合和非規(guī)則絞合。非規(guī)則絞合又分為束絞、同心復(fù)絞、特殊絞合等。
為了減少導(dǎo)線的占用面積、縮小電纜的幾何尺寸，在絞合導(dǎo)體的同時采用緊壓形式，使普通圓形變異為半圓、扇形、瓦形和緊壓的圓形。此種導(dǎo)體主要應(yīng)用在電力電纜上。
四、絕緣擠出
塑料電線電纜主要采用擠包實心型絕緣層，塑料絕緣擠出的主要技術(shù)要求：
4．1．偏心度：擠出的絕緣厚度的偏差值是體現(xiàn)擠出工藝水平的重要標(biāo)志,大多數(shù)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸及其偏差值在標(biāo)準(zhǔn)中均有明確的規(guī)定。
4．2．光滑度：擠出的絕緣層表面要求光滑，不得出現(xiàn)表面粗糙、燒焦、雜質(zhì)的不良質(zhì)量問題。
4．3．致密度：擠出絕緣層的橫斷面要致密結(jié)實、不準(zhǔn)有肉眼可見的針孔，杜絕有氣泡的存在。
五、成纜
對于多芯的電纜為了保證成型度、減小電纜的外形，一般都需要將其絞合為圓形。絞合的機理與導(dǎo)體絞制相仿，由于絞制節(jié)徑較大，大多采用無退扭方式。
成纜的技術(shù)要求：一是杜絕異型絕緣線芯翻身而導(dǎo)致電纜的扭彎；二是防止絕緣層被劃傷。
大部分電纜在成纜的同時伴隨另外兩個工序的完成：一個是填充，保證成纜后電纜的圓整和穩(wěn)定；一個是綁扎，保證纜芯不松散。
六、內(nèi)護(hù)層
為了保護(hù)絕緣線芯不被鎧裝所疙傷，需要對絕緣層進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，內(nèi)護(hù)層分：擠包內(nèi)護(hù)層（隔離套）和繞包內(nèi)護(hù)層（墊層）。繞包墊層代替綁扎帶與成纜工序同步進(jìn)行。
七、裝鎧
敷設(shè)在地下電纜，工作中可能承受一定的正壓力作用，可選擇內(nèi)鋼帶鎧裝結(jié)構(gòu)。電纜敷設(shè)在既有正壓力作用又有拉力作用的場合（如水中、垂直豎井或落差較大的土壤中），應(yīng)選用具有內(nèi)鋼絲鎧裝的結(jié)構(gòu)型。
八、外護(hù)套
外護(hù)套是保護(hù)電線電纜的絕緣層防止環(huán)境因素侵蝕的結(jié)構(gòu)部分。外護(hù)套的主要作用是提高電線電纜的機械強度、防化學(xué)腐蝕、防潮、防水浸人、阻止電纜燃燒等能力。根據(jù)對電纜的不同要求利用擠塑機直接擠包塑料護(hù)套。

推薦閱讀：電線和電纜有什么區(qū)別？

推薦產(chǎn)品

· 技術(shù)資訊最近更新

· 控制電纜在布線時要注意哪些方面？	· 行業(yè)向上空間不斷抬升電纜產(chǎn)品差異化突圍成關(guān)鍵
· 津成電纜低壓電纜的保護(hù)層知識介紹	· 太原津成電纜：電線和電纜有什么區(qū)別？
· 津成電纜：銅芯電纜對比鋁芯電纜有哪些優(yōu)勢？	· 電纜溝（隧道）土石方工程施工要點
· 電纜溝常見問答：多少根電纜才需要用電纜溝敷設(shè)？	· 區(qū)分電線電纜是“國標(biāo)”還是“非標(biāo)”的方法
· 購買電線時如何鑒別優(yōu)劣	· 家電裝修對電線顏色的要求
· 低煙無鹵阻燃電線電纜的適用范圍和特性	· 耐火電纜如何選擇防火材料？

地址：太原市杏花嶺區(qū)金剛堰路60號分部地址：太原市晉源區(qū)姚村萬水物貿(mào)城北外區(qū)26-27號電話: 0351-8989098

技術(shù)支持：飛揚動力